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央企复工返岗专列专车开往春天驶向希望
发布时间:2020-03-30

转自国资小新

无数英雄逆行出征、守护生命,

终于迎来“解封”时刻!

3月29日00时06分许,湖北复航后的首架民航客机福州航空FU6779航班搭载64名乘客,从宜昌三峡机场起飞,直飞福州。

3月29日,在湖北襄阳刘集机场,监护员对飞机进行监护。当日,湖北省除武汉天河机场外其他机场国内客运航班恢复。

       3月29日,三峡机场复航当天,将恢复宜昌至福州、深圳、西安、泉州、杭州、贵阳、哈尔滨、海口、昆明、宁波、青岛、天津、南宁、广州、南京、梅县方向等16个航点、22条航线,是湖北省复航首日恢复航点及航线最多的机场。复航后,每趟航班严控乘客人数,确保防疫安全。

春暖花开,

正宜跃蹄奋进!

连日来,中央企业按下“快进键”

专列、专车陆续出入湖北,

加快复工复产进度,

让湖北“动起来”,

把希望“干出来”!

武汉首趟返岗复工专列

by 东风汽车

       3月21日14:45,东风汽车“十堰—襄阳—武汉”复工专列从十堰东高铁站出发,15:27抵达襄阳东,16:51稳稳停靠在了汉口站。专列对东风汽车旗下子公司员工实行“点对点”运输,共有650名员工从十堰东站上车,363名员工从襄阳站上车。这不仅是武汉市首趟返岗复工专列,也是东风公司开启复工复产以来,开出的首趟连接十堰、襄阳、武汉基地的专列。

       在出发现场,安检、进出站、验票、候车等环节都为复工人员开辟了绿色通道,旅客保持一定距离,避免人员聚集;进站前所有人员需展示健康码并测量体温;全体乘客均使用“团体旅客证”车票。

       汉口站的站前广场上,停着36台点对点接送大巴,40多位志愿者专门来到现场服务,测体温、消毒后有序上车。1013名员工被大巴点对点地送往工厂或居住的小区。

襄阳首班省外返岗复工专列

by 中国化学

       3月25日10时17分,G3228次中国化学工程六化建复工高铁专列从襄阳东高铁站出发,“点对点”接466名湖北籍复工人员返回山东省烟台市复工。这是1月26日襄阳市关闭铁路离襄通道后,首次发往省外的返岗复工专列。

       这趟点对点务工高铁编组8节车厢,但1号和8号车厢不安排人员乘坐。如果途中发现有人员体温异常,将在这两节车厢进行隔离。列车全程运行10个小时左右,返岗务工人员抵达烟台后,统一进行身体健康检测,结果正常后不需要隔离直接返岗工作。

       复工高铁专列所载人员是中国化学工程六化建建设山东省重点项目——万华烟台工业园二期工程的职工。万华烟台工业园二期包括乙烯、聚氨酯产业链和化工新材料等二十多个项目稳步推进中,计划于2020年下半年陆续建成。

全国首趟复工复产企业专列

by 中广核集团

       3月26日,全国首趟复工复产企业专列(车次:G4318)从湖北荆州开出,当晚经停广州抵达深圳,点对点输送中国广核集团350名滞留湖北员工及家属返回广东。

       为保障员工及家属出行安全,中广核通过租用社会巴士、协调当地政府疫情防控指挥部安排车辆等方式,将分布在湖北16个地市州的350名员工及家属集中运抵荆州站乘坐专列。车上所有返粤人员均取得湖北各地区健康绿码,签署身体健康承诺函,并获得出发地政府出行许可及到达地所在社区接收许可。

       当晚22:54,列车缓缓驶入深圳北站1号站台,当大家走出车厢时,入眼便是久违的同事们在现场拉起的“欢迎回家,家里有守望相助的温暖”、“点对点,心连心,中广核欢迎你回家”等字样的欢迎条幅。

       中广核党委书记、董事长贺禹等为复工职工送上以“关爱永不过期,欢迎回家”为主题的纪念车票,以此纪念中广核与湖北滞留员工并肩战斗的经历。

       除了跨越千里、风驰电掣、一次运送千百名职工的复工专列,还有数不胜数的返岗专车,以机动灵活的方式,穿梭在神州大地。

湖北宜昌——广西田西高速

       3月18日,中国能建葛洲坝由湖北宜昌发车,运送93名职工返回广西田西高速项目。返岗人员中有不少是曾坚守在社区防疫一线的志愿者,他们从疫情防控的战场凯旋而归,又马不停蹄地踏上项目复工复产的第二战场。

湖北各地——广东广州

       3月23日,中国能建南方建投广东火电首批湖北员工乘坐“返岗直通车”大巴专车抵达广州。返岗员工分别来自随州、襄阳、孝感、潜江、天门、荆州、咸宁等疫情低风险区域,到达广州后,统一前往定点宾馆进行为期7天的隔离,按照防疫相关规定便可返岗工作。此前本次返岗人员已进行14天健康监测,并取得当地服务机构提供的健康证明。

全国各地——湖北襄阳

       3月23日,中国铁建所属中铁十二局、中铁十八局集团等单位承建的郑万高铁湖北段全面复工。通过点对点包车方式,从太原、温州、成都、安康、保定、十堰、宜昌等地分7批次,运送的320多名建设者直达襄阳工地一线,保证客座率不超过50%、车上人员全程“不脱口罩、不交谈、不走动”,进场后即进行全封闭式管理,做到有序恢复施工生产,按下复工复产“快进键”,跑出郑万高铁项目建设“加速度”。

陕西西安——湖北武汉

       3月25日,中国中铁所属中铁一局电务公司首批27名武汉项目员工从西安出发返鄂复工。出发前,中铁一局还为返岗人员准备了方便面、火腿肠、矿泉水等慰问品以及和口罩、消毒液、测温枪、酒精等20多箱防疫物资。为迎接返岗员工安全入驻,项目对驻地及施工现场进行了全面消毒,确保人员返岗后能够迅速投入施工生产。

湖北麻城——广西防城港

       3月25日,中国建筑所属中建电力首辆湖北员工返岗专车历经24小时,从湖北麻城安全抵达广西防城港核电项目,16名湖北员工乘坐“返岗专线”跨越1451公里,被安全接回。此外,数辆“点对点”返岗直通车载着43名从湖北宜昌当阳等地接回的工友正在返回项目的途中。

黑龙江绥化——湖北武汉

       3月29日上午,中国建筑所属中建一局五公司首辆“点对点”返岗专车从黑龙江绥化市庆安县出发,项目管理人员和工人共计20余名预计经过30个小时,跨越2145公里抵达武汉。

湖北荆州、黄石——广东深圳

       3月28日上午,3辆大巴车先后抵达深圳中海油大厦。首批65名中国海油职工乘坐“返岗专车”历时40多小时、行程2200多公里,风雨兼程回到深圳,准备复工复产。

       每辆“返岗专车”配备两名司机,从深圳一路北上,分赴湖北荆州、黄石两地。深圳市南山区与湖北省荆州市、黄石市对接,并安排车队,将在湖北的海油员工接送回深。

每一列复工专列、每一趟返岗专车,

背后都是一个个满血复活的项目、

一座座热火朝天的车间。

建设者们从全国赶赴湖北,

从湖北奔赴全国,

无论身在何地、去向何方,

都是从一个家,到另一个家。

踏平坎坷成大道,

斗罢艰险又出发。

央企建设者们,

刚从疫情防控的战场凯旋,

又马不停蹄踏上复工复产的征途。

追赶全年目标,助推经济回暖,

大道至简,实干为要!

向每一位奋斗者致敬!

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央企复工返岗专列专车开往春天驶向希望
发布时间:2020-03-30

转自国资小新

无数英雄逆行出征、守护生命,

终于迎来“解封”时刻!

3月29日00时06分许,湖北复航后的首架民航客机福州航空FU6779航班搭载64名乘客,从宜昌三峡机场起飞,直飞福州。

3月29日,在湖北襄阳刘集机场,监护员对飞机进行监护。当日,湖北省除武汉天河机场外其他机场国内客运航班恢复。

       3月29日,三峡机场复航当天,将恢复宜昌至福州、深圳、西安、泉州、杭州、贵阳、哈尔滨、海口、昆明、宁波、青岛、天津、南宁、广州、南京、梅县方向等16个航点、22条航线,是湖北省复航首日恢复航点及航线最多的机场。复航后,每趟航班严控乘客人数,确保防疫安全。

春暖花开,

正宜跃蹄奋进!

连日来,中央企业按下“快进键”

专列、专车陆续出入湖北,

加快复工复产进度,

让湖北“动起来”,

把希望“干出来”!

武汉首趟返岗复工专列

by 东风汽车

       3月21日14:45,东风汽车“十堰—襄阳—武汉”复工专列从十堰东高铁站出发,15:27抵达襄阳东,16:51稳稳停靠在了汉口站。专列对东风汽车旗下子公司员工实行“点对点”运输,共有650名员工从十堰东站上车,363名员工从襄阳站上车。这不仅是武汉市首趟返岗复工专列,也是东风公司开启复工复产以来,开出的首趟连接十堰、襄阳、武汉基地的专列。

       在出发现场,安检、进出站、验票、候车等环节都为复工人员开辟了绿色通道,旅客保持一定距离,避免人员聚集;进站前所有人员需展示健康码并测量体温;全体乘客均使用“团体旅客证”车票。

       汉口站的站前广场上,停着36台点对点接送大巴,40多位志愿者专门来到现场服务,测体温、消毒后有序上车。1013名员工被大巴点对点地送往工厂或居住的小区。

襄阳首班省外返岗复工专列

by 中国化学

       3月25日10时17分,G3228次中国化学工程六化建复工高铁专列从襄阳东高铁站出发,“点对点”接466名湖北籍复工人员返回山东省烟台市复工。这是1月26日襄阳市关闭铁路离襄通道后,首次发往省外的返岗复工专列。

       这趟点对点务工高铁编组8节车厢,但1号和8号车厢不安排人员乘坐。如果途中发现有人员体温异常,将在这两节车厢进行隔离。列车全程运行10个小时左右,返岗务工人员抵达烟台后,统一进行身体健康检测,结果正常后不需要隔离直接返岗工作。

       复工高铁专列所载人员是中国化学工程六化建建设山东省重点项目——万华烟台工业园二期工程的职工。万华烟台工业园二期包括乙烯、聚氨酯产业链和化工新材料等二十多个项目稳步推进中,计划于2020年下半年陆续建成。

全国首趟复工复产企业专列

by 中广核集团

       3月26日,全国首趟复工复产企业专列(车次:G4318)从湖北荆州开出,当晚经停广州抵达深圳,点对点输送中国广核集团350名滞留湖北员工及家属返回广东。

       为保障员工及家属出行安全,中广核通过租用社会巴士、协调当地政府疫情防控指挥部安排车辆等方式,将分布在湖北16个地市州的350名员工及家属集中运抵荆州站乘坐专列。车上所有返粤人员均取得湖北各地区健康绿码,签署身体健康承诺函,并获得出发地政府出行许可及到达地所在社区接收许可。

       当晚22:54,列车缓缓驶入深圳北站1号站台,当大家走出车厢时,入眼便是久违的同事们在现场拉起的“欢迎回家,家里有守望相助的温暖”、“点对点,心连心,中广核欢迎你回家”等字样的欢迎条幅。

       中广核党委书记、董事长贺禹等为复工职工送上以“关爱永不过期,欢迎回家”为主题的纪念车票,以此纪念中广核与湖北滞留员工并肩战斗的经历。

       除了跨越千里、风驰电掣、一次运送千百名职工的复工专列,还有数不胜数的返岗专车,以机动灵活的方式,穿梭在神州大地。

湖北宜昌——广西田西高速

       3月18日,中国能建葛洲坝由湖北宜昌发车,运送93名职工返回广西田西高速项目。返岗人员中有不少是曾坚守在社区防疫一线的志愿者,他们从疫情防控的战场凯旋而归,又马不停蹄地踏上项目复工复产的第二战场。

湖北各地——广东广州

       3月23日,中国能建南方建投广东火电首批湖北员工乘坐“返岗直通车”大巴专车抵达广州。返岗员工分别来自随州、襄阳、孝感、潜江、天门、荆州、咸宁等疫情低风险区域,到达广州后,统一前往定点宾馆进行为期7天的隔离,按照防疫相关规定便可返岗工作。此前本次返岗人员已进行14天健康监测,并取得当地服务机构提供的健康证明。

全国各地——湖北襄阳

       3月23日,中国铁建所属中铁十二局、中铁十八局集团等单位承建的郑万高铁湖北段全面复工。通过点对点包车方式,从太原、温州、成都、安康、保定、十堰、宜昌等地分7批次,运送的320多名建设者直达襄阳工地一线,保证客座率不超过50%、车上人员全程“不脱口罩、不交谈、不走动”,进场后即进行全封闭式管理,做到有序恢复施工生产,按下复工复产“快进键”,跑出郑万高铁项目建设“加速度”。

陕西西安——湖北武汉

       3月25日,中国中铁所属中铁一局电务公司首批27名武汉项目员工从西安出发返鄂复工。出发前,中铁一局还为返岗人员准备了方便面、火腿肠、矿泉水等慰问品以及和口罩、消毒液、测温枪、酒精等20多箱防疫物资。为迎接返岗员工安全入驻,项目对驻地及施工现场进行了全面消毒,确保人员返岗后能够迅速投入施工生产。

湖北麻城——广西防城港

       3月25日,中国建筑所属中建电力首辆湖北员工返岗专车历经24小时,从湖北麻城安全抵达广西防城港核电项目,16名湖北员工乘坐“返岗专线”跨越1451公里,被安全接回。此外,数辆“点对点”返岗直通车载着43名从湖北宜昌当阳等地接回的工友正在返回项目的途中。

黑龙江绥化——湖北武汉

       3月29日上午,中国建筑所属中建一局五公司首辆“点对点”返岗专车从黑龙江绥化市庆安县出发,项目管理人员和工人共计20余名预计经过30个小时,跨越2145公里抵达武汉。

湖北荆州、黄石——广东深圳

       3月28日上午,3辆大巴车先后抵达深圳中海油大厦。首批65名中国海油职工乘坐“返岗专车”历时40多小时、行程2200多公里,风雨兼程回到深圳,准备复工复产。

       每辆“返岗专车”配备两名司机,从深圳一路北上,分赴湖北荆州、黄石两地。深圳市南山区与湖北省荆州市、黄石市对接,并安排车队,将在湖北的海油员工接送回深。

每一列复工专列、每一趟返岗专车,

背后都是一个个满血复活的项目、

一座座热火朝天的车间。

建设者们从全国赶赴湖北,

从湖北奔赴全国,

无论身在何地、去向何方,

都是从一个家,到另一个家。

踏平坎坷成大道,

斗罢艰险又出发。

央企建设者们,

刚从疫情防控的战场凯旋,

又马不停蹄踏上复工复产的征途。

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